Wir revolutionieren Branchen mit neuesten Produkten aus der Materialforschung.

Sei es mit unserer dauerhaften und sich selbstreinigenden Beschichtung für Stahl- und Betonbauten oder mit CO2-reduzierten Tragschichten im Straßenbau - unsere Forschung macht es möglich.

— Warum SYMTEC?

Mineralisch, innovativ, faszinierend.

Stellen Sie sich vor, Sie würden ein Verfahren für "flüssige Keramik" entwicklen wollen. Genau das haben wir bei SYMTEC mit der Entwicklung von mineralischen Beschichtungen erreicht und in vielen Jahren der Forschung auf unterschiedlichen Trägern wie Beton, Stahl, Holz, u.v.m. erfolgreich getestet. 
Unsere Beschichtungen schützen Ihre Anlagen vor Korrosion, mechanischer Belastung, Hitze und zahlreichen chemischen Belastungen. In Verbindung mit anderen mineralischen Werkstoffen sind wir heute bereits im Besitz von Lösungen, die extrem kratzfest oder selbstreinigend sind, während Sie keine Umweltbelastung darstellen und im Vergleich zu gängigen Verfahren häufig kostengünstiger umzusetzen sind.
Das gilt auch für unser Verfahren, bestehende Fundamente im Straßen- und Wegebau nicht durch Schotter und Zement zu ersetzen, sondern unter Zugabe unserer Lösung "POWER SOIL" in dauerhafte, frostsichere Tragschichten umzuwandeln. Dieses Verfahren spart nicht nur Zeit bei der Umsetzung, sondern auch über 80% des alternativ verursachten CO2.

- Wirtschaftlich und nachhaltig

Unsere Lösungen

Mit unseren mineralischen Lösungen bedienen wir heute zwei unterschiedliche Branchen:

Монтажная область 54

Stahl- und Bautenschutz

Wir schaffen dauerhafte, mineralische Beschichtungen gegen Salze und Säuren, Korrosion, Hitze und mechanische Belastungen.

Straßen- und Wegebau

Ressourcen schonend und CO2 reduziert! Wir bieten Tragschichten für Autobahnen, Landstraßen, Rad- und Fußwege, sowie Verfüllungen für Asphaltschäden (gebrauchsfertige Mischungen). 

Монтажная область 54

Unsere Lösungen im Bereich Stahl- und Bautenschutz

Was für die Zukunft gebaut wurde - sollte auch dauerhaft geschützt sein!

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— Für Bauten aus Stahl und Beton

Korrosionsschutz

Dank der hohen Haftung, sowie der Kratz- und Schlagfestigkeit unserer mineralischen Beschichtungen können unsere Lösungen überall dort eingesetzt werden, wo neben der mechanischen Belastung ein sehr hoher Korrosionsschutz verlangt wird. Beispielsweise bei Brücken oder industrieller Anlagen bzw. Komponenten, Schienen- und Weichen, Schiffsbeschichtungen oder Hafenanlagen . 

  • Unsere Beschichtung schützt auch vor hoch korrosiver Feuchtigkeit.

  • Generell verzichten wir auf chemische Zusätze, die auf Dauer ausbleichen oder auswaschen.

— Der Ursprung unserer Forschung

Betonschutz und -sanierung 

Die wesentliche Schwäche des Werkstoffs Beton (oder anderen mineralischen Baustoffen) ist dessen Offenporigkeit gegenüber Feuchtigkeit und der damit einhergehenden Verwitterung und Schwächung der Bauten. 
Sowohl an Wänden und auch Böden eignet sich unsere mineralische Beschichtung - die tief in die Kapillare des Betons eindringt - um diesen dauerhaft gegen Feuchtigkeit, gelöste Salze und auch mechanische Beschädigungen zu schützen (z.B. Böden von Parkhäusern/Tiefgaragen). 
Darüber hinaus können wir unsere mineralische Beschichtung mit einer Eigenschaft ausstatten, die unter Einwirkung von UV-Licht eine biologische Besiedlung verhindert. Außenwände von Gebäuden oder auch Tunnel (hier reicht in der Regel auch künstliches Licht), Leitplanken, Bordsteinelemente u.v.m. werden somit vor dem Verwittern geschützt. Etwaig entstandener „Betonkrebs“ lässt sich mit Hilfe unserer mineralischen Beschichtung sanieren und langfristig verhindern.

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— Unser Schutz gegen Wasser und chemische Bestandteile

Kanal- und Tanksanierung

Die Instandsetzung von, bzw. die Leckagenbeseitigung in bestehender Kanalinfrastruktur sowie die Sanierung offener oder geschlossener Tanks ist vergleichsweise kostenintensiv. Herkömmliche Beschichtungen in Form von „Farben“ oder „Harzen“ bieten zudem keinen dauerhaften Schutz und verhalten sich insbesondere bei Temperaturschwankungen anders als die Träger aus Stahl oder Beton. Letzteres führt zwangsläufig zu Rissbildungen.

Mit Hilfe unserer mineralischen Beschichtung lassen sich auch schwer zugängliche Kanal- und Tankinfrastrukturen dauerhaft sanieren, sofern die verbaute Infrastruktur nach einer Hochdruckreinigung fettfrei ist. Feuchtigkeit hat indes keinen Einfluss auf die Haftung und Dauerhaftigkeit unserer mineralischen Beschichtung. 

— Maßgeschneiderte Lösungen in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden

Individuelle Anwendungen

Unter Individuellen Anwendungen fassen wir Lösungen zusammen, die entsprechend individueller, chemischer Belastungen modifiziert wurden oder einen extremen thermischen Schutz bieten. Hierunter fallen bspw. Lösungen zum Schutz von Tanks bei Biogasanlagen oder generell Leitungen und Tanks in der chemischen Industrie.  
Unsere Lösungen zum thermischen Schutz, bzw. dem Schutz vor Hitze lassen sich sowohl als Brandschutzmaßnahme in Gebäuden oder in Elektroautos einsetzen. An entsprechenden Versuchen arbeiten wir bereits.

    Hervorragende Ergebnisse bei hohen Salzbelastungen
    Dauerhafte Temperaturbeständigkeit bei über 800 Grad Celsius
    Genereller Schutz vor Salz- und Harnsäuren (bspw. AdBlue)
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Genug erzählt. Jetzt sind Sie dran!

Aus zahlreichen Gesprächen mit Prüfanstalten und Partnern wissen wir, wie vielfältig die Einsatzmöglichkeiten unserer mineralischen Lösungen sind. Geben Sie uns die Chance es zu beweisen.

Unsere Lösungen im Bereich Straßen- und Wegebau

Mit POWERSOIL lassen sich vorhandene Böden in frostsichere Tragschichten umwandeln.

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- Schneller, grüner...POWERSOIL

Nutzen Sie das vorhandene Erdreich mit POWERSOIL

Die Haltbarkeit von Straßen und Wegen ist im höchsten Maße von den Tragschichten und äußeren Witterungsbedingungen abhängig. Die Auslegung der Tragschichten, bzw. die Unterkonstruktion von Straßen und Wegen hat zudem einen erheblichen Einfluss auf die Baukosten und auf die CO2-Bilanz der Bau- und Sanierungsmaßnahmen.
Unsere mineralische Lösung basiert auf der Nutzung des vorhandenen Erdreiches (nach lokalem Abgleich der Bodenstruktur/Sieblinie), welches mit unserem flüssigen, mineralischen Additiv als sogenannter „Erdbeton“ verwendet wird. Somit entfällt der Abtransport und die Entsorgung des Erdreiches sowie der Einsatz von Schotter und im Falle der Radwege auch der Einsatz von bitumenhaltigen Deckschichten.

Über SYMTEC

Wir sind ein Team aus Physikern, Anwendungstechnikern, Ingenieuren und Kaufleuten, die langjährige Erfahrungen in unterschiedlichen Branchen besitzen und alle eines gemeinsamen haben: die Begeisterung für all das, was mit mineralischen Stoffen heute schon machbar ist und noch in Zukunft möglich sein wird.
SYMTEC - mineralisch & innovativ

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